目前市場上水井鑽機的動力係統大部分采用的是柴油發動機,所使用的供料為柴油。清潔的柴油經燃油噴射泵和噴油器呈霧狀噴入氣缸,在氣缸內油霧和600℃高溫高壓空氣均勻混合,燃燒、爆發產生動力。這種發動機又稱為壓燃式發動機。
要想深入水井鑽機的動力係統需要了解以下基本術語:
上止點
活塞在氣缸裏作往複直線運動時,當活塞向上運動到最高位置,即活塞頂部距離曲軸旋轉中心最遠的極限位置。
下止點
活塞在氣缸裏作往複直線運動時,當活塞向下運動到最低位置,即活塞頂部距離曲軸旋轉中心最近的極限位置。
衝程
活塞從一個止點到另一個止點移動的距離,即上、下止點之間的距離。
曲柄半徑
曲軸旋轉中心到曲柄銷中心之間的距離。
氣缸工作容積
活塞從一個止點運動到另一個止點所掃過的容積。
排量
多缸發動機各氣缸工作容積的總和。
燃燒室容積
活塞位於上止點時,其頂部與氣缸蓋之間的容積。
氣缸總容積
活塞位於下止點時,其頂部與氣缸蓋之間的容積。即氣缸工作容積和燃燒室容積之和。
壓縮比
氣體壓縮前的容積與氣體壓縮後的容積之比值,即氣缸總容積與燃燒室容積之比稱為壓縮比。
通常汽油機的壓縮比為6-100。
柴油機的壓縮比較高,一般為16-240。
柴油發動機按每循環所需活塞行程分類,可分為四衝程發動機和兩衝程發動機。水井鑽機的動力係統大都采用四衝程發動機,曲軸旋轉兩圈,活塞往複運動四次,完成吸氣、壓縮、做功、排氣一個工作循環,即曲軸每轉兩圈做功一次。
水井鑽機動力係統在使用中需要注意以下事項:
(1)起動前的檢查
1)機油油位檢查;
2)冷卻液液位檢查;
3)燃油油位檢查;
4)燃油箱及燃油濾清器放水;
5)風扇皮帶等外觀檢查。
(2)起動時的注意事項
1)確認周圍的安全情況;
2)操縱杆空擋;
3)鳴笛,告知起動;
4)預熱約20s(寒冷地區);
5)一次起動時間不應超過15s,兩次起動時間間隔應大於2min。
(3) 3-5min預熱運轉
1)各儀表指示正常;
2)是否有報警;
(4)運轉中
1)機油壓力是否正常;
2)冷卻水沮是否正常;
3)充電狀態是否正常;
4)是否有異常聲音。
(5)停電時
停電前,發動機空載怠速運轉3-5min。
(6)停止工作
1)關閉電源主開關,取下鑰匙;
2)補充燃油。
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